液壓登車橋是一種貨臺(tái)和移動(dòng)裝卸場(chǎng)所廣泛使用的無裝卸設(shè)備，它是一種與叉車配套使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車可直接進(jìn)入車內(nèi)進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，只需一次作業(yè)，無需供電，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，又使裝卸作業(yè)效率提高了一倍，加快了物料流動(dòng)，取得了較大的經(jīng)濟(jì)效益。

1，每月潤滑油，觀察是否有漏油。應(yīng)該每月定期維修加潤滑油。登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。使用的時(shí)候，首先要檢查管路是否正常，是否有老化現(xiàn)象，檢查液壓油管和液壓缸，看看下面是否有漏油。

2.當(dāng)溫度為零時(shí)，打開油箱檢查。溫度是否低于零度，打開油箱并經(jīng)常觀察液壓油是否正在變質(zhì)。登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。蒸發(fā)、降水和液壓油是液壓登車橋吊裝的主要?jiǎng)恿υ粗?，不可忽視。長時(shí)間注意液壓登車橋，當(dāng)溫度降到零下時(shí)，及時(shí)更換液壓油。

3.加油換油時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。每次換油和換油時(shí)，必須用80目以上的過濾器過濾，更換時(shí)要清潔油箱。液壓油的更換頻率為每六個(gè)月更換一次，如果使用頻率特別高，可以縮短更換頻率。

4.油溫控制工作時(shí)。液壓登車橋的油溫一般在攝氏10度至50度之間。因此，如果您的液壓登車橋長時(shí)間沒有使用，一定要注意存放，避免因設(shè)備保管不善而造成的嚴(yán)重事故。